★个人简介
张威，男，1987年8月生，山东省莱芜人，吉林大学机械与航空航天大学毕业,获工学博士学位，讲师，硕导。
先后以第一作者身份在国内外高水平学术期刊（“AppliedEnergy”、“Energy”等）发表论文成果8篇，主持或参与各类科研项目6项，获授权国家发明专利2件。
★教育经历
2007.09-2011.06上海工程技术大学机械工程及自动化专业，获工学学士学位
2012.09-2015.06昆明理工大学机械设计及理论专业，获工学硕士学位
2017.09-2021.06吉林大学机械设计及理论专业，获工学博士学位
★工作经历
2021.07-2022.07吉林大学博士后流动站，助理研究员
2022.09至今yl6809永利官网，专任教师
★研究方向
新能源汽车能量管理、物流装备智能化、车-路-云一体化融合控制
★负责或参加的研究项目
2023-2025 重庆市教委科技项目，基于车路协同的混合动力汽车智能能量管理方法研究，负责人。
2023-2026 高层次引进人才科研启动项目，基于模糊强化学习的混合动力汽车自适应能量管理方法研究，负责人。
2019-2022 国家自然科学基金面上项目（No.51875239），非结构地形下分布式电驱动铰接特种车辆驱动力分配及协调控制，主要参与人。
2018-2021 特种车辆及其传动系统智能制造国家重点实验室项目：多场耦合下的高速重载特种车辆变速箱关键技术研究（No.GZ2018KF005），主要参与人。
2016-2020 国家重点研发计划项目（No.2016YFC0802904），高机动多功能应急救援车辆关键技术与应用示范，参与人。
2018-2019 吉林大学博士研究生交叉学科科研资助项目(10183201821)，基于宏/介观的多尺度破碎性能评价理论研究，负责人。
★部分代表性论文成果
[1]Zhang W, Wang J, Liu Y, Gao G, Liang S, Ma H. Reinforcement learning-based
intelligent energy management architecture for hybrid construction machinery[J].
Applied Energy. 2020, 275. (SCI,中科院一区)
[2]Zhang W, Wang J, Xu Z, Shen Y, and Gao G. A generalized energy management
framework for hybrid construction vehicles via model-based reinforcement learning,
Energy. 2022, 260. (SCI,中科院一区)
[3]Zhang W, Wang J, Du S, Ma H, Zhao W, Li H. Energy management strategies for
hybrid construction machinery: Evolution, classification, comparison and future
trends[J]. Energies. 2019, 12(10):2024. (SCI,中科院三区)
★电子邮箱
zhangv@ctbu.edu.cn
